2018年06月10日

今週放送番組

#香港 #マカオ

6/16 テレ東 23:55〜24:20『ミギカタアガリ旅行社(香港でキレイになる!?)』

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旅番組を中心に掲載、ニュースの一部コーナー、バラエティ番組の一部コーナーなどEPG未掲載番組の掲載は出来ないことがあります。
この他、再放送番組、香港映画・マカオ、ニュース関連番組及びスカパー!プレミアムでも関連番組あり、EPG要チェック!

以上

posted by 芒果豆腐花 at 09:30| TV

2018年05月25日

今週放送番組

#香港 #マカオ

5/26 フジテレビ 16:30〜17:30『天才の方程式 in 香港マカオ』

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旅番組を中心に掲載、ニュースの一部コーナー、バラエティ番組の一部コーナーなどEPG未掲載番組の掲載は出来ないことがあります。
この他、再放送番組、香港映画・マカオ、ニュース関連番組及びスカパー!プレミアムでも関連番組あり、EPG要チェック!

以上



posted by 芒果豆腐花 at 21:00| TV

2018年05月13日

グラスフィルムがバキバキ受領!!

#MotoZPlay #Motog4Plus

先月、ebay出品者から購入したMoto Z Play用グラスフィルムがバキバキになっていたことに気がついたがく〜(落胆した顔)

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受領しスグに開封すれば、もっと早くクレーム入れていたのだったが、忙しく、そのまま放置していた。
数日前に出品者からアイテムに問題が無かったか?メールが来てはいたのだったが、今になっての開封で気が付いたわけ、

先ほど、写真を撮り、そのメールにリプライしておいた。

新しくスマホを買うと、手帳型ケースとグラスフィルムは、eBayで買っている。

(2018.5.17 07:00追記)
・先日、証拠写真を添付しクレーム入れていたが、即日お詫びメールが入っていた。
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we are sorry about this.
If you don't mind, we would like to ship you a replacement or issue you a full refund.
What is your idea?
We sincerely apologize for any inconvenience caused.
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リプレイスメント或いは全額リファンドを希望するか、と言った内容だったのでひとまず安心!

防水プチプチ封筒に入れられただけだったので、よくこんな簡易梱包で送って来たな、とは思ってはいた。
以上、
posted by 芒果豆腐花 at 14:00| 流動ェ頻

2018年05月12日

[日本]添好運點心專門店 日比谷分店へ行ってきた

#香港 #TimHoWan #添好運 #點心 #飲茶 #点心 #日比谷 #銀座 #有楽町   

先月、日比谷シャンテ別館(1F)にオープンした、表題の店舗へ行き點心を食してきたわーい(嬉しい顔)

日本で本格的な點心を食すのは、老辺餃子以来だから実に約18年ぶりのことかも!?

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☆深水埗店の過去記事:
[香港]添好運點心專門店で食す。
[香港]添好運點心專門店で食す(第2弾)

昨年末にも入ったし、その他何度か入店してたはず

☆New York East Villege店の過去記事:
New York East Villege

ニューヨーク・イーストヴィレッジ店は通りかかったので、外観の写真だけ撮影しておいた。

実はちょうど1週間前、当店を訪れたのだが、開店11:00am過ぎに到着したら、すでに物凄い行列(3時間待つとの事)を成していたのでスグに入店を諦めたのだ。もうやだ〜(悲しい顔)

そのため、本日リベンジしてきた。
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9:30前、現着わーい(嬉しい顔)

10:30頃、スタッフが、メニュー・點菜單・エンピツを配り始めたので食すものを選んでいると、
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10:45頃、先頭客が入店開始した。オープンより15分も早い。

テーブルには香港と同じようにメニューが敷かれている。
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外で並んでいるときに既に記入した"點菜單"をスタッフに渡すと、スグに端末に入力していた。香港のシステムそのものだ。

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先ずは、
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【白灼油生菜】

日本語名:温レタス

味付けは、香港より気持ち薄いような気がしないでもない。気のせいか、、

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ポットの普洱茶(ポーレイ)注ぎ放題、もちろん收費だ。

次に
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【酥皮焗叉燒包】

日本語名:ベイクドチャーシューバオ

↑日本メディアの香港旅番組で採り上げている、当店一番人気の”メロンパン皮に包まれたチャーシュー”。

次に點心定番の
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【晶瑩鮮蝦餃】

日本語名:海老の蒸し餃子

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取り敢えず、3品オーダーしたものが運ばれてきた。わーい(嬉しい顔)

出来立て熱々の酥皮焗叉燒包は何とも旨い、昨年12月上旬以来食した。今では香港の同業他社が同じようなものを出す店があるが、

上記3品を食し終わり、スタッフから追加オーダーするための單子を受け取り2品をオーダーした。

必ずと言っていいほど食す、
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【排骨飯】

日本語名:スペアリブの蒸しご飯

ふだん香港の點心各店では比較的【豉汁蒸排骨】をオーダーすることが多いが、今回は”飯”の方をオーダーしてみた。


それと、毎度締めのデザートは、
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【杞子桂花糕】

日本語名:キンモクセイとクコの実ゼリー

このデザートは香港老朋友のおススメでもあり、当方も好きなデザートわーい(嬉しい顔)

会計は單子を持って入口の処のレジでお支払い、
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埋單(買單)!!と言わなくてもいいわーい(嬉しい顔)

香港とは異なる点もある。
それはポットの普洱茶は注ぎほうだいのおかわり自由であるが、”茶位”ではなく、席料(お茶代込み)10%という形になっている。
メニューも一部少ない、よく食すオーソドックスな味付けの「鼓汁蒸鳳爪」が見あたらない、
そのかわり「美味鮑汁鳳爪」と少々高級品になっていたり、「炸雲吞」
もメニューになかった。がく〜(落胆した顔)


それにしても高いな〜〜、とは言いたくないが、駐車場セットで考えれば安上りわーい(嬉しい顔)

店を出ると、
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先週と同じように物凄い行列を成していたふらふら


当店ウェブサイト:添好運點心專門店・日比谷店

日比谷シャンテ駐車場サービス
向かいのミッドタウン駐車場を利用できるようで、3,000円/1時間無料、6,000円/2時間無料サービスを受けられる。

タイムズステーション・イトシア
因みにイトシア地階のタイムズ駐車場では、丸井店舗でショッピングする目的があったので、タイムズイトシアステーションを利用した。合計3,000円以上買い物をすると1時間無料、5,000円以上で2時間まで無料となる。そもそも普段は電車でしか行かないエリアだが、、

(誤字・脱字は追って修正)

以上、
(2018.5.13 06:00誤字訂正)
・本文一部
posted by 芒果豆腐花 at 23:00| 香港

2018年05月05日

信州駒ヶ根自動車学校で合宿生活 Vol.6

#京成バス #神奈中 #大型二種 #大型2種 #路線バス #貸切バス #乗合バス #高速バス

前回;信州駒ヶ根自動車学校で合宿生活 Vol.5

卒検前日は実車3時間入っていた。午前2時間実車(1時間休憩挟み)、午後一で1時間というスケジュールだった。幸いにもK指導員が担当され、翌日に控えた卒検コースのおさらいをにし路上へ出た。午後一もK指導員にあたるものとばかり思っていたが、第1段階であたったH指導員だった。いやーー、最後の1時間なのに見極め印貰えるか心配になった。がく〜(落胆した顔)
こういう場合って、大体どこか失敗するもので、旅客を乗せた想定でのブレーキングに問題があると言われたような気がするが、見極め印は貰え、卒検の申込み出来ることにわーい(嬉しい顔)手(チョキ)

この日、ひとりで住んでいた3人部屋に大型二種のオヤジさんが入ってきた。卒検に落ちたという。がく〜(落胆した顔)
そう、卒検に落ちると3人部屋の住人となる。ただ当方の場合、第1段階が遅れていたので、早めに住人となっていた。わーい(嬉しい顔)

卒検当日は、午前8時05分ロビー集合、その5分前の午前8時、モニターに卒検コース(路上+場内)の発表があり、幸いなことなのか、場内コースは「鋭角」+「縦列駐車(方向間隔50p以内含む)」だった。
案の定、同部屋のオヤジさんと同じ組だった。路上はコースが異なるが、場内はオヤジさんと同じ第2コースとなった。第2コースは、他の第1、3コースに比べ走行距離が短い。というのは「鋭角コース」を終え、出るとスグの処に縦列駐車コースが待っているので、3コースの中で走行中のクルマに気を取られないこともあり、一番やり易いコースなのだ。

卒検待合室へ行くための検定車両(バス)を待っていると、K指導員とロビーで会い、心配して話しかけてくれた
「今日は比較的道路が空いているので、頑張ってください」とか言われた気がする。

路上に出ると、K指導員の言われたとおり、走行するクルマが少なくスムーズに運転出来た。中扉に電柱・街路灯を合わせ停止する課題は、1か所収まったか怪しい箇所があり、検定員も収まったのか、クビを曲げ確認していた。この課題は経験したことがないと分らないだろうがホント難しいのひと言。

場内へ戻り、
鋭角コースでは、緊張感のなか、何回切り返したか忘れてしまったが、切り返さないと通過できないので、イチかバチか切り返し通過させた。4回切り返すと検定中止なのだが、コースを出た時点でも”検定中止”の声がなかったので、3回の切り返しで通過できたのだろう。

その後、
縦列駐車は、これが一番やり易い課題だったことは言える。とはいえ、練習とは違い緊張感のなか課題を熟すことになる。これまで後方間隔50センチ以内の課題練習ではブツケタことはなく、最高12センチまで寄せてたので多少の自信はあったが、、わーい(嬉しい顔)手(チョキ)

場内課題も終了し場内を離れ、発車地点まで走行しなければならない。某バス会社運転手の方たちが乗る、講習車が対向で停止してくれたので、右手で挨拶、その後、路地を抜け発車地点へ戻り、中扉をポールに合わせ停止し、検定終了となった。

これまで、検定員から検定中止の言葉がなかったが、相部屋のオヤジさんが検定中、客席に座っていたとき、さっきの鋭角コースのことが気になってしまい、3回の切り返しで通過したとは思うが、4回切り返したっけか??記憶が曖昧になり、段々と最悪な方向を考えるようになり、やたら喉が渇く状況にふらふら
だけど、失格ならその場で言われるはずだよな、と思いつつ、、合否発表が出るまで待つことに

しばらくロビーで待たされ、検定員から招集が掛かり、外に出て講評が出た。

2人とも合格とのこと。わーい(嬉しい顔)手(チョキ)手(チョキ)手(チョキ)

ちょうど、K指導員とロビーで会い、当方の検定中の様子を遠くから見られていたとのことで、縦列駐車(方向間隔)の時は20センチくらいに寄っていたとのことでがく〜(落胆した顔)
これ以上バックさせるなよって、見守っていたと話されていた。わーい(嬉しい顔)

合格発表後、卒業式まではロビーで待機していたと記憶が
卒業式では、”卒業証明書”が手渡しされ、それで終了し、事務所に寄りハローワークへ提出するための教育訓練給付金請求書類を受け取り、最後のランチへ向かった。

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最後のランチは、
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”肉うどん”だった。
これを食しておかないと、復路の道中食すことが出来なくなる。

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事務所ロビーで待機

13時駒ヶ根BT発の指定高速路線バスに乗るため、送迎車が12:30出発となる。

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駒ヶ根BT

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運行会社の伊奈バス(日野セレガ)

駒ヶ根BTを定刻通り出発したバスは、数分後、右手に自動車学校が見えると色々回想し涙がこみ上げてきた。もうやだ〜(悲しい顔)


一路バスタ新宿へ

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復路も往路と同じ双葉S.Aにて休憩

相模原辺りから渋滞に巻き込まれ、バスタ新宿には定刻より1時間遅れの午後6時過ぎに到着した。


結果、大型二種を取れるとき取得しておいて正解だったと思っている。今すぐに活用の予定は無いが、日野セレガを運転したいのは本音のとこわーい(嬉しい顔)
また、信州駒ヶ根自動車学校を選び学べたことが良かったと思っている。人生のなかで中国留学生活と共に思い出を作ることが出来た。当方を指導して頂いた指導員の皆さまに感謝申し上げ、合宿免許での体験記を締めたい。

二種学科本試験:
  大型二種学科試験合格、免許証取得!!

(誤字・脱字は追って修正)

以上、

(2018.5.6 06:00修正・追記)
・本文最終行
posted by 芒果豆腐花 at 22:00| 大型二種

2018年05月01日

Michelin Guide Hong Kong Macau 2019: Restaurants & Hotels (Michelin Red Guide Hong Kong & Macau)

#香港 #マカオ #ミシュランガイド #

早くもAmazonでは来年版(2019年)のミシュランガイド香港マカオ編の予約を受け付けていることが判った。

Michelin Guide Hong Kong Macau 2019: Restaurants & Hotels (Michelin Red Guide Hong Kong & Macau)

香港ローカル書店だと毎年HKD190~200での販売なので、Amazon購入をおススメする。

以上、

posted by 芒果豆腐花 at 21:00| 購買

2018年04月30日

信州駒ヶ根自動車学校で合宿生活 Vol.5

#神奈川中央交通 #神奈中 #大型二種 #大型2種 #路線バス #貸切バス #乗合バス #高速バス

前回:信州駒ヶ根自動車学校で合宿生活 Vol.3

第2段階に入ると、効果測定を受けなければならない。これに合格しないと卒検が受けられないのだ。問題は本試験と同じ95問出題され、合格最低ラインは90点となる。

効果測定.jpg

事務所フロアに在る自習用PCで受けなければならない。受付で効果測定を受ける旨を伝えると、問題がセットされ、もちろん試験中は練習問題が見られないようになっている。項目別を100%になるまで完璧に熟し、その後、練習問題をひたすら繰り返していった。練習問題も1問でも間違えたら、”間違い”ボタンを押下すれば、間違えた問題だけ表示され、間違えた項目を項目別問題を初めからやり直し、学科教本で補っていた。練習問題で間違う箇所はだいたい同じ項目で、決まって、急こう配の坂での追い越し・追い抜きの可否、路面電車、徐行規定、積載重量、二輪問題だ。

幸いにも効果測定は1発合格した。わーい(嬉しい顔)手(チョキ)
完璧に近い状態で望んだが満点は取れなかった。ふらふら

大型二種規定日数(8t限定MT)をオーバーすると、これまで滞在していたメゾネット・ウィンズプラス→
3人部屋の相部屋への移動となる。同志や学科教習で知り合った教習生たちは何かと3人部屋を恐れていたが、当方は国外へ行くと、ドミトリールーム(以下、ドミ)に滞在することが多く何ら問題ないわーい(嬉しい顔)

3人部屋は、寮受付の2Fフロアだ。卒検の日は、早朝チェックアウトし、荷物は1Fへの移動だけで楽チンわーい(嬉しい顔)
卒検に落ちれば、再度チェックインして3人部屋に割り振られるというもの。

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オマケに住人がいないので、広い部屋を独占できた。

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国外のドミと同じように鍵が掛かるロッカーが設置されている。

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TVとDVDプレーヤーも設置されている。

中国の安宿に似ていて、トイレは廊下、メゾネット・ウィンズプラスの場合、シャワールームしか無かったが、こちらは部屋にシャワールームがなく、その替わり、1Fに共同浴場が在り最高ではないかわーい(嬉しい顔)

浴場入口に洗濯機が在り、洗濯洗剤が無料で使えるという特典付きだ。

こちらの部屋の方が中国に居るようで落ちつけていたのが本音。こちらの3人部屋は規定日数をオーバーしてしまった教習生ばかりだと勝手に思っていたが、浴場で話したK大学のAT限定普通車の方は、ここの宿が一番安いのだという。そういえば、普通車の場合、部屋のランクによって料金の開きがあることを思いだした。そのため、規定日数オーバー=3人部屋ではなかった。メゾネット・ウィンズプラスでは3日に1回部屋掃除に来てくれたが、こちらは毎日掃除に来てくれるサービス付きだ。わーい(嬉しい顔)
ウィンズプラスは綺麗すぎて、防音効果が高く、孤独感に陥り逆に落ち着けなかったのは確かふらふら

第1段階が苦戦しすぎていたが、第2段階は路上に出てからは規定通りに進んでいた。運転に自信を持てるようになり余裕が出て来たのだ。

話が前後するが、自動車学校から徒歩で12~13分くらいの処に在る”西友”まで買い出しに行ってきた。

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かなり広々した店内だ。

寮生活は3食付きだし、持参した各種ティーバッグの茶葉を大量に持ってきたので、特に困ることはなかったが、この時、こちらに来てから初めてお金を使ったという感じだ。
入校する前に西友ネットスーパーにログイン出来ることを確認していたし、若し必要ならAmazonで買い出しすればいいとは思っていた。寮名と部屋番号を書いておけば荷物を受け取れることは寮規定の冊子にも書かれている。

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西友の並びには、大型の書店も在ったり、この辺りまで歩いてくれば色々と郊外店舗のような大型店舗も在り不自由しない場所だと判った。

第2段階の学科教習は色々詰め込まれていたが、4時間ぶっ通しで受講しなければならないのが、
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応急救護だ。ミスターJAMMYを助けよ!!がく〜(落胆した顔)

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トレーナー用AEDマシンの取り扱い説明もある。
職場にもAEDは設置されているものの、これまで訓練を受けたことがない。がく〜(落胆した顔)

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ここに寝てるのは、すべて同名のミスターJAMMYわーい(嬉しい顔)

人工呼吸用に呼気吹込み用具が配られ、ミスターJAMMYの口に被せ心肺蘇生訓練を行うことになる。

胸骨圧迫、気道確保、人工呼吸を救急隊員が到着するまで行っていないとならないが、男でも大変なことが分る。剣状尖起を押さないように注意を受けるも、応急救護を受けたことがない、街行くたちに協力を求めて、果たして出来るかどうかも分からない。とにかく、そのような緊急事態に出遭ったら、自ら行動するのは当然のことであるが、乗客にドクター或いは看護師が居ないか、協力を求める方が先決だと思う。

人工呼吸の他に三角巾の使い方の講義も受けた。実際ミスターJAMMYを起こし、頭部に巻き付ける練習をおこなった。ただアンドロイドではないので無口ではある。

日本赤十字では定期的に応急救護の講習会を開催しているため、都合に合わせ復習もかね、再度受講して来ようかと考えているとこだ。

技能教習では、路上から学校へ戻ってくると、卒検の場内課題をおさらいさせてもらえる。
卒検(場内)の課題は、鋭角+方向変換(50p以内方向間隔含む)或いは縦列駐車(50p以内方向間隔含む)となる。

・鋭角は最初は難しいように思えるのだが、練習を繰り返すうちに意外と通過できるようにはなるのだ。

・心配していたのは方向変換だった。そのため、路上から戻ってきてから練習させてもらった。方向間隔は最初に方向変換をして、バスを出して、再度1周してから課題の方向間隔を実施することになるので結構大変な課題となる。

・縦列駐車は、入庫の際、左ミラーの接触に注意すれば何とかなり、左ミラーが通過出来たら、あとは車体の修正と後方ポールに接触しないよう注意するだけとなる。あとは後方間隔50センチ以内の課題をクリアするだけ、こちらも2度目の入庫後、後方間隔の課題をクリアしなければならない。

だから当方の中では方向変換は幅寄せ含め少々難題ではあった。

第2段階では規定通り実車が進み、一番為になったのは長野県独特の教習だという、排気ブレーキを使う練習。この教習は確か路上に出てから翌日か翌々日に卒検コースを離れ、山へ向かい練習した。初めての実車時(第一段階初日2時限目)、指導員から排気ブレーキの説明を受けたが、どんな状況時入れていいのかも全く分らなかったので、この日にようやく理解できたことになる。わーい(嬉しい顔)

路上では路端発進で大変お世話になった、K指導員になる時間が多かった。というのは、配車券には指導員アンケート欄があり、当方はK指導員とは大変フィーリングが合い、毎回ご指導が大変解りやすくて良いので次回もお願い致します。と記入していたのだ。

月初のことだったか、
技能(シュミレーション)講義で指導員と普通車に乗り離れた教室へ向かったら、その奥に神奈中の隣りに12m級の京成高速乗合バスが駐車していた。わーい(嬉しい顔)
しかもナンバーなし車輛だ。
当方「写真撮っていいですかね」と聴くと、
若い指導員の方は「僕も初めて見るので近づいて見ましょう」
とのことで近づいて見ることにわーい(嬉しい顔)

別の日、同じ教室で別の指導員の方に
「あの12mバスはナンバー無し車両ですけど、教習に使うんですか?」と尋ねてみると、
色々バス会社から12mバスで講習してくれと要望があるとのことだった。若し3日間10万円くらいの講習料金なら受けてみたいが、わーい(嬉しい顔)

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隣には部品どりの神奈中車輛が停まっていた。指導員曰く、バスの部品は高額なので部品どり用に置いているのだとか、納得、、、

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卒検課題を突破するため、運転席から中扉の状況をイメージトレーニングするため撮影しておいた。前回記したように中扉にバス停に見立てた電柱或いは街路灯を合わせるのは、かなり難しいのだ。その電柱が道路のすぐ際にあるのと、歩道の左側に立っているのでは距離があり、また停止する位置が全く異なる。

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ある日、I指導員が京成バスを”回送”表示で運転されていたので写真を撮った。

I指導員からは第1段階では車椅子の扱い方、スロープを引き出して身障者席に固定する方法や実車で鋭角コースの指導等々、また当方が落ち込んでいるときには色々とアドバイスをいただいた方だ。第2段階でも1〜2時間担当頂いた。時には厳しくご指導いただき、大変お世話になった方である。

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次回は、いよいよクライマックス、卒検を記したい。

(誤字・脱字は追って修正)
以上。

(2018.5.19 19:00追記) 

・今日は某展示会で、お世話になった指導員の方が言うには、12m車は既に3台(京成から2台、その他1台)導入し、現在、塗装替えに出しているとのことを聴いた。あらためて、国内最大級の信州駒ヶ根自動車学校は凄すぎ!!!わーい(嬉しい顔)
posted by 芒果豆腐花 at 19:00| 大型二種

信州駒ヶ根自動車学校で合宿生活 Vol.3

#神奈川中央交通 #神奈中 #大型二種 #大型2種 #路線バス #貸切バス #乗合バス #高速バス

前回:信州駒ヶ根自動車学校で合宿生活 Vol.2

二種免許特有の課題である鋭角コース
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       【鋭角】

このコースは技能テキストを見ると、1回の切り返しだけで通過できると載っている。但し検定では3回までの切り返しはOK,4回やると検定中止となる。ひとりの指導員の方からは2回で切り返し、もう1回は保険でとっておきなさい、とアドバイスをもらった。別の指導員の方からは3回までOKなので、ムリせずに通過すれば良い、とのアドバイスをいただいた。
おそらく、教習生のなかで1回で切り返し通過してる人はほぼいないはず

終検で乗り越えなければならないのが、
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      【路端停止、路端発進】

このコースに進入したら、左の白実線から実線の約1.5倍くらい離した位置にタイヤ側面を合わせて、左側ポールの「大型二種」表示にバンパーを合わせ停止しなければならないというもの。

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このコースは綿密に計算されていることや大型車が左に寄せ停止するものだから、左側が陥没し坂道になっているという、嫌らしいコースふらふら

上記写真を見れば判るように「大型二種」にバンパー先端を合わせ停止するまでは良いが、前方が障害物になっているので、路端発進するときは、その障害を避け、右側へ出なければならない。そのためには、もちろんハンドルを右に切らないとならないが、切り過ぎると、今度はリアオーバーハングにより、左後部がポールにブツかってしまうのだ。ほんと、計算尽くめのコース、おまけに坂道になっているし、断続クラッチしなければ前方の障害物を避けられないし、パーキングブレーキを使わんとムリな状態、断続クラッチが上手くいかないと急発進し、前方障害物を避けられても急にハンドルを切ることになるので、リアがポールにあたることになる。断続クラッチが出来ていなかったことや緊張感から終検は落ちた。もうやだ〜(悲しい顔)

見極め印を貰うまでも、この課題だけは出来なかったことが多かった。見極め印を貰ってから指導員の方はちょっと迷っていたのが判った。終検に落ちると、次回の終検まで補修で1時間実車することになる。たいへんお世話になってる、指導員の方から提案があった。ここで詳しくは記すことはできない。その指導員の方がいなければ終検を通過できなかったので、一生忘れることはないし、一生感謝しなければならないと思っている。本当に有難うございました。もうやだ〜(悲しい顔)

終検の課題では、路端発進の他、クランクの2つ目のコーナー通過が難しかった。終検前の仕上げの練習では、ほぼ問題なく通過できていたが、終検では2つ目コーナーで左後輪の通過時、脱輪しそうに見え、怪しくなり、無難に後退させ通過するというハプニングがあった。緊張感のなかだと練習では出来ていたことが発揮できなくなる。ふらふら

緊張状態を和らげるのは、どうすればいいのか、ふと、フィギュアスケート選手が試合直前まで、音楽を聴いてることを思い出した。イメージ練習だ。当方も終検の集合時間までと、検定待合室では手持ちのiPod Nano 4thGNに詰め込んでる、アルバム「健康モーツァルト脳神経系疾患の予防」を周囲の雑音が聴こえないくらいの音量で聴き、とにかく気持ちを落ち着かせていた。

検定員から終検合格の講評で、このコースは20分で回るとこ倍の40分掛かっていたと、、とにかく今度こそ落ちないようにしていたので、慎重になっていたので時間が掛かってしまったのだ。

終検合格発表後は、即時、仮免許交付手続きに入り、健康状態の申告含め書類記入と視力検査、深視力検査を実施、午後に仮免許の交付が行われた。

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【大型仮免許証】

仮免許証裏面欄には「大型二種」の文字はなく、大型としか記載されていない。仮免許は一種、二種の区別がないことが判った。

仮免許がとれるまでは、ほんと毎晩ろくに寝られなかったが、卒検までのスケジュールがようやく見えてきたので安心感が出てきた。

仮免交付後の第2段階は、毎日3時間実車が入ってきて、さっそく午後から路上に出ることになったわーい(嬉しい顔)

オヤジギャグを口にする指導員の方と、2時間+1時間みっちりと、、
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やっと、ナンバー付き車両に「路上教習中」と「仮免許練習中」プレートを貼れる喜び、
路上出られる喜びわーい(嬉しい顔)

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先ずは、指導員の方と車輛点検、”ボルトのゆるみ”、オイルチェック、バス背部のカバーを開きエンジンやベルトのたわみ具合のチェックとバス側面のドレンコックを点検した。

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バス背部にまわると、やっぱ車体はデカい、と感じながらもこれを動かしてる自分はスゴイなと感じた。

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4月に入り、場内コース周囲のサクラが開花してきた。確か4/4だった記憶が、

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中央アルプスをバックに素晴らしい景色

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点検が終わり、緊張状態のなか路上へ

路上デビュー後、指導員から言われた「こっちは大型車なんだから、堂々とセンターラインに寄せて走ればいいんです。対向の普通車だって、ぶつかりたくはないんだから、向こうが避けてくれるから」と、わーい(嬉しい顔)

おお、なるほど、、確かにわーい(嬉しい顔)

第2段階は、最初から卒検コース(3コース)を案内され、大型二種の路上課題の一つである、バス停に見立てた電柱と街路灯をバス中扉に収まるように停止しなければならないという課題を熟すことになる。これが、かなりの難題がく〜(落胆した顔)

卒検は一種の合格ラインが70点以上なのに対し、二種は80点以上とかなり厳しい。がく〜(落胆した顔)

路上に出ると、段々とシフトアップ及びダウンが解かってきた。場内はコースが広いとはいえ、限られた距離なので、スグにシフトチェンジを迫られることやエンジンがくたばってきてる音の境がよく解っていなかったので上手くできなかったことが分ってきた。これも路端発進を救っていただいた指導員の方から、終検の補習実車の時だっか忘れたが、偶々場内の教習中の車輛が少なく空いてるときにシフトチェンジの練習を提案いただき、練習出来たお陰で、身体で解ってきたといえる。本当に感謝しているK指導員なのだ。因みに当方にあたった、指導員でKから始まる方は4人(卒検検定員含め)いるので、イニシャルだけでは判らないと思われる。

路上に出てからは、K指導員からも言われたが、余裕が出てきた運転をするようになってきたと、自分でも自信が出て来たんだろうか。

(続く)

誤字・脱字は追って修正したい。

以上、
posted by 芒果豆腐花 at 00:00| 大型二種

2018年04月27日

今週放送番組

#香港 #マカオ
5/ 3 BS101 22:00〜22:50『地球タクシー(香港を走る)』

5/ 4 フジテレビ 09:50〜11:25『ノンストップ/香港特集』
      番組オフィシャルサイト
情報元:香港政府観光局

5/ 6 22:00〜23:50 『NHKドキュメンタリー
/三和 人材市場〜中国・日給1500円の若者たち〜』
深圳龍華    
          番組オフィシャルサイト
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この他、再放送番組、香港映画・マカオ、ニュース関連番組及びスカパー!プレミアムでも関連番組あり、EPG要チェック!以上

(2018.4.28 18:00追記)
・5/3番組
(2018.5. 3 07:00追記)
・5/6番組
posted by 芒果豆腐花 at 21:00| TV

2018年04月22日

信州駒ヶ根自動車学校で合宿生活 Vol.2

#神奈川中央交通 #神奈中 #大型二種 #大型2種 #路線バス #貸切バス #乗合バス #高速バス  

  信州駒ヶ根自動車学校で合宿生活

第1段階は苦戦続きの毎日であった。

入校日当日の実車は2時間(1時限50分教習×2回)組まれていた。そう第1段階の場合、実車は1日2時間が限度と規定されている。初めての実車は駒ヶ根自動車学校に到着してから4時間後のこと。その前に学科教習1を受講済み、あらためて合宿免許って凄いシステムだと感じたのだ。

そして、事務所で配車券を発券しバスまで移動
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初めて見る教習で乗ることになる路線バスたち

それにしても広大な敷地と路線バスの数々に圧巻した。がく〜(落胆した顔)

配車券に書かれていた13号車クンの前で指導員の方を待機。

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そう、写真を見れば分かるように路上には出られない場内専用(ナンバー無し)の路線バスとなる。
この他、クラッチが下の方で繋がる12号車クンもナンバー無し車輛となる。

実車後、メインスイッチの入れ方など始動方法を教わる。それから指導の下、ひたすら外周コースを回ることに、、普通車の感覚で運転してると、後輪がついて来なく脱輪したり、上手くカーブは回れない。普通車の教習も行われているわけで、かなり緊張状態でハンドル操作をしていた。

MT車なんて、18歳の夏休み(高校在学時)の約40日間で当時の普通免許(MT)を取得してから、実にうん十年の間、MT車を運転していなかったわけで、クラッチ操作を忘却していた。もうやだ〜(悲しい顔)

だから恐れていたことが現実となったのであった。もうやだ〜(悲しい顔)

初日の2回目の実車は10時限目、空は真っ暗な中行われた。
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よりによって、こんな夜に実車になるとはと思いつつ技能教習をおこなったのだ。

指導員の方から色々とアドバイスを受けるもデッカイバスを操作してるという緊張感から言われていることをスンナリと理解できなかった。場内走ってる普通車を巻き込んでしまったら大変、かなりノロノロ運転していたと記憶している。

1日目の実車が終わり、入校後初めての食事をしに食堂へ向かった。
春休み期間中なので高校を卒業した人や大学生が目立った。オッサンたちは点々バラバラと2~5人の小グループで夕食をとっていたり、オッサンたちは10トン車かバスのどっちかだ。たまにタクシーが居るくらい。坊主頭でグラサン掛ければ近寄りがたい人やヤンキーっぽいのは10トン車に決まってるし、それ以外はバス、たまにタクシーが居たりとそんな感じだ。だから圧倒的に普通車教習生が多いのだ。

普通車以外の人たちは当然クルマを運転できる免許証を所有しているので、マイカーで来ている教習生もいるわけ

寮のおきてには、確かマイカーに普通教習生を乗せ連れ出さないでください。とかそんな注意事項があった。
まあ言われなくても学校側の言いたいことは解る。あと基本的に飲酒禁止となっている。ただ部屋吞みは空き缶などの処理をシッカリ行えばOKだった。我々3人で行動いていた同志のオッサンは飲まなかったけど、

部屋はすでにこんな状態に
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【入校日の初日夜】

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ドライヤーと内線電話機以外は全部私物

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翌朝(第2日目)は1時限目から実車教習があり、今日も13号車クンの運転席へ

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客席はこんな状況だ。神奈中(神奈川中央交通)??のお古だ。
当方バスマニアではないので分からなかった。これからマニアに向かうのかは不明 わーい(嬉しい顔)

この日の午後も13号車クンだった。
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朝食はこのような感じ
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サラダは毎食こんな感じで取り放題

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おそらくプロ免許の教習生はメゾネットウインズプラスに割り振られるのだろう。詳細不明だが寮の中では室内、外観共に綺麗な寮だ。

毎週金曜日のアフタヌーンティータイムにはケーキバフェのサービスがある。甜點好きな当方としては食事以上に嬉しい。わーい(嬉しい顔)手(チョキ)

この時間帯(15:30-)、同志の2人は実車が入っていたので、一人で食堂へ向かった。
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香港の場合、男同士でスイーツを食しても全く周囲の目は気にならないが、日本は違う。ふらふら

都内でもスイーツパラダイスとかのケーキは期待できない種類が多いが、ここのは期待以上の出来でビックリ、本格的なものばかりだった。がく〜(落胆した顔)

同志の1人が実車を終わったので、また食堂にやって来た。わーい(嬉しい顔)

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今度は3つ持ってきて食した。よく食すな、と思いつつも計7個を食した。わーい(嬉しい顔)手(チョキ)

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アフタヌーンティータイム:15:30-17:00

後半行けば、山盛りのフルーツも置かれている。これだけでも駒ヶ根自動車学校に来てよかった。わーい(嬉しい顔)

まあ当然のことながら、この日の夕食は胃袋にスペースがなく夕食を断念した。ふらふら


技能教習は、実車とシュミレーションマシンを使うタイプの2種類がある。
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危険予測を体験するときは、上記のマシンを使うのだが、10分くらいで酔ってしまい気分が悪くなると聞いていた。がく〜(落胆した顔)

指導員からは、人にもよるらしいが、酔う人ばかりとのことだ。おそらく交差点を曲がるときにハンドルの動きと画面の動きが一致してないことが原因かと思われる。ふわっと身体が浮くような感じがすると聞いたが、当方は問題なかった。だから船酔いとかする人は酔い止めを飲んでおくなり、後々の教習に影響が出てしまったら、計画通りに教習が進まなくなるので、自己防衛が必要である。指導員からは何度も「気分は大丈夫ですか、」と、気遣いながら進めて貰えるので心配することはない。ただ心配な人は酔い止めを飲んでおくことをおススメする。

第1段階で1時限だけだったか??忘れたが、路上車輛が配車されたことがあった。
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それより、
終検の課題は、坂道発進、踏切通過、路端発進、S字、クランク
第1段階の見極め印を貰うには、その他、鋭角、方向変換(後方間隔50p以内含む)、縦列駐車(後方間隔50p以内含む)をクリアせんとならないのだ。

当方はスランプに陥った。路端発進だけが出来たり、出来なかったり。もうやだ〜(悲しい顔)

【路端発進の件は追って記したい】

そんなわけで、上達しないので、段々と最悪なパターンを考えるようになってきた。
最悪なパターンとは、休職期間終了の4/13(金)、遅くとも4/15(日)に卒検合格できなかったら、どうなるのだろうか、仮免まで取ったら転校手続きし、自宅に戻り、通学の教習所探すか等々、

あとは会社には「インフルに掛かったから出勤がムリになった」節や「骨折で入院してる」節などを考えていたら、毎晩ろくに眠れない日々が続いた。朝まで眠れない日も確か1日あったり、そんなときは午後から仮眠することにして体調だけは崩さないよう努めたのだ。ほんと最悪な状況にふらふら

終検(終了検定)までには、卒検の場内の課題を含めクリアしないとならないのだが、毎時間クラッチ操作がままならぬ、最初のうちはよくエンストしていた。この路線バスはエンストすると、けたたましい高音ブザーが鳴り響き渡るので、それでパニックになり、その後、ブザー解除方法などが解らなくなってしまったりと大変だった。エンジンかけ直せばいいんだけど、、ふらふら

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【PCルーム】

PCルームは各寮1室以上在る。合宿免許は長期間滞在するため、ラップトップPC持参で来ている方が多いと思われる。メゾネットウインズプラスの場合、部屋にはLANポートがあり、廊下にはWiFiアンテナが設置されているので、当方は持参した、光ポータブル(PWR-N1000)をLANポートへ接続し、念のためVPNで日本IPでトンネリングしていた。

第2段階に入ると、スグに効果測定を受けなければならない。この効果測定は95問の問題が出て90点以上獲得出来ないと合格するまで何度(1日2回までが限度)でも受けなければならないというもの、
そのため持参した、ラップトップPCと寮のPCルームのデスクトップを活用し集中して自習していた。
部屋に閉じこもってると息苦しくなるため、午前中はPCルームに移動し自習したりと気分転換を図っていたのだ。この効果測定に合格しないと卒検が受けられない、当方の場合は、幸いなのか第1段階が遅れてきたので、時間的に余裕があったので、そういう時間を効果測定対策に充てたのだ。

見極め印が押されるまで、確か16項目くらいあったか??忘れたが、各課題クリアしないことには指導員が【〇】を付けてくれない。そんなこんなで苦戦続きの日々で規定時間数をオーバーすることに、まあ事前に分かっていたことなのだが、そうとはいえ、かなり落ち込んでいたのは事実だ。もうやだ〜(悲しい顔)右斜め下

天気予報では、
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各地の花見(さくら)サクラ開花情報が届く中、花見(さくら)花見どころではなかった。毎年行く御苑には行かれず、もうやだ〜(悲しい顔)

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こんな天気が良い日があったり、曇ったり、
この季節、駒ヶ根は朝・晩と昼間の気温差が大きく、とにかく体調を崩さないように努めた。幸いにも寮は自動車学校の敷地内に在るので、寒ければスグにジャンパーを取りに行き着ればよい。

(続く)

誤字・脱字は追って修正したい。以上、
posted by 芒果豆腐花 at 19:00| 大型二種

2018年04月13日

信州駒ヶ根自動車学校で合宿生活

#大型二種 #大型2種 #路線バス #貸切バス #乗合バス #高速バス  

昨日、免許センターへ行き大型二種の学科試験に合格した件は既出済み
 大型二種学科試験合格、免許証取得!!

これから教習所での合宿生活を紹介していきたい。

昨年7月頃から本格的に大型二種免許の受講を考えるようになり、最寄りのファミマやローソンに置いてある”合宿免許”のパンフレットを貰って来た。
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ほとんど普通車教習を対象としたレイアウトなのだが、後半僅か2頁はプロ免許の内容となっている。

中型車は中型車(8t)に限る、の免許を持っている当方は、最低規定日数13日間となるのだが、この時点で規定日数をオーバーすることは重々分かっていたので、卒業まで保証(規定日数を超えても追加料金の発生しない学校)を探してると、バスタ新宿から高速バスで4時間程度とアクセスが良く、往復バスチケットを出して貰えるということから信州駒ヶ根自動車学校に決定した。わーい(嬉しい顔)

今年に入ってから職場上長に運転免許を取得したく、合宿で3週間程度行かせてもらいたいと打ち明けた。人事の人間とも調整し相談することに
上長「〇〇さん、免許取ってスグ会社辞められては困るから」と念を押された。
当方「それは重々わかっている、将来の為、取れるうちに取っておきたい」と推し続けた。

そんなやり取りをやっているうちに1か月なんてすぐ経ってしまい、2月下旬となり、もうこの時点で教習所へ申込みしないと入校日がどんどん遅れていき、職場にも迷惑が掛かるため、自動車学校へは空き状況を確認しながら上長にも圧力を掛け続けたのだった。

大型二種の教習生は、毎週水曜日が入校日となっていて、自動車学校の在る、長野県駒ヶ根BTまでは、午前8時35分指定のバスで、南口のバスタ新宿から向かうことになる。2週間以上の滞在なので、国外旅行並みの荷物となる。スーツケースは現在4つ所有(実5つ所有)していて、旅行日数によって使い分けているが、ニューヨークへ行くときやレガシーキャリアに搭乗するとき持って行くボストンキャリーにし、それと海外にThinkPadを持ってくときに入れてるLenovo ThinkPad専用デイバックを活用することにした。実は国内旅行でキャリーケース(スーツケース)を持って行くのは初めてのことだ。

バスタ新宿で駒ヶ根行き(富士急行運行)を待ってると、その前に同じ富士急行の河口湖行きが停まっていて、気さくな運転手さんが、当方に「駒ヶ根行くの??この後だから待っててね」と話しかけてくれた。こちらから「駒ヶ根の自動車学校で大型二種取りに行くんですよ」と話すと、運転手さんは駒ヶ根自動車学校のことは知っていたわーい(嬉しい顔)

「バス会社入りたいなら、うちの会社(富士急行)は止めておいた方がいいよ、大手行った方が福利良いからって」とか話してくれ、バスからマスク持ってきてくれ「KABA号よろしくね」って渡されたのだ。
「がんばって!」と言われた。わーい(嬉しい顔)

駒ヶ根BT行きは、新宿から出発すると約2時間後、中央道途中の双葉S.Aで休憩、ほぼ予定通りの時間に駒ヶ根BTへ到着したと記憶してる。BTには既に自動車学校の送迎マイクロバスが待機していたので、スグに乗換え、学校へ向かった。大変スムーズなシステムだ。学校へ到着すると、寮受付で荷物を預け、事務所に向かい入校手続きとなり、適正検査を実施したと思う。視力検査の他、初めて深視力検査を行ったので、まったく要領が掴めず、事務のお姉さんが何度もやり直してくれた。ふらふら
その後、入校説明会 → 学科教習が始まる。その後が実車が2時間となる。入校して数時間でバス実車って、、がく〜(落胆した顔)合宿教習ってスゴいシステムだなと感じた。

実際、入校してみると巨大な学校だった。中央アルプスと南アルプスに囲まれた自然環境抜群の広大な敷地、毎日忙しい都会生活をおくっている当方にとっては、最高のリフレッシュ出来る環境で最高なわーい(嬉しい顔)

何時頃か忘れたが、入寮時間よりはやく、入寮の準備ができてるとかの案内があり、寮の受付へ向かい諸々の説明を受け、キーを受け取り単身寮のある別棟へ移動した。

入ってみると、ものすごく綺麗なビジネスホテルのような部屋でビックリ

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【玄関、左奥に海爾の洗濯機設置】

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【廊下から左側トイレ、奥が寝室】

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【シャワールーム】

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【電子レンジ、冷蔵庫、電気ポット、カップ&ソーサー、洗面台】

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【寝室】

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【快適なベッド】

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【テレビ(REGZA)とデスク、DVDプレーヤー】

寮手続きを行った受付では、プレステの貸し出しを行ってるとか案内があった。早朝・深夜に洗濯機を使っても隣接に音漏れしない防音構造となっている。

エアコンと24時間換気設置、洗濯物干しもぶら下がっているので、ダイソーで買って持ってきた洗濯物干し用ハンガーは不要となった。こんな抜群な環境下で教習生活はスタート!!

教習で乗ることになる大型バスの映像は、


バス会社車庫よりスゴい数の車輛に圧巻!!

普通車しか乗ったことないわけで、いきなり街中で見てる大型バスなんて運転できるわけないと思っていると、指導員の方の言うがまま操作すると動かせた。わーい(嬉しい顔)

ただ、数十年もMT車に乗っていないわけで、クラッチ操作は完全忘れていた。半クラという言葉だけは想いだしたが、、(本件は追って起稿する予定)もうやだ〜(悲しい顔)


これから入校後の説明会から一緒だった、主に同志(大型二種受講)3人+1人(翌週入校された方)での教習生活と、当方にとっては中国留学時代以来の寮生活がスタートを切った。(続く) 

以上、

誤字・脱字は追って修正
posted by 芒果豆腐花 at 22:00| 大型二種

2018年04月12日

大型二種学科試験合格、免許証取得!!

#大型二種 #大型2種 #運転免許 #大型バス #路線バス #乗合バス #貸切バス     

本日運転免許センターへ行き、二種学科試験を受験、合格し大型二種免許証を取得した。わーい(嬉しい顔)手(チョキ)

適性検査の深視力検査は、今回教習所入所の際と仮免取得の際に検査を行ったのが初めてで、大変苦手な検査だった。そのため、一昨日、Zoffへ行って、普段長く掛けていられないくらいの度に強制したレンズを作成してもらったのだ。今回の深視力検査突破用で急きょ作成したレンズなのだが、5,400円と安価とはいえ、使わないと勿体ないので、度を戻し偏光レンズに入れ替えて貰うことも考えている。

新しい免許証には、
これまで、免許の条件等の処に記載されていた「中型車は中型車(8t)に限る」の文字は消え、種類の欄に大型二種の”大二”と表記され、二種取得年月日が記載された免許証を受け取り帰宅したわーい(嬉しい顔)手(チョキ)

先月下旬から休職(先月:年休扱い、今月13日迄:休職扱い)していた。教習所で知り合った同志たちからは、よく休めたね、とは言われたが、当方はやりたいことを推し通す性格なものでして、、

週初、長野県の教習所(合宿)から帰宅し、二種学科試験1発合格に向け猛勉強開始した。(教習所の件は追って起稿したい)

学科試験突破に向け、使用したテキスト類:
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昨年7月頃、本格的に大型二種を取得する気になり、コンビニの合宿免許パンフレットを貰ってきて見るようになり、それと同時に
・『改定新版・第二種免許試験に必ず出る!実戦1570題』(写真<左>)をお買い上げ也!!



というわけで、二種免許取得に向け、昨年より秘密裡にプランを立てていたのだった。

主な教材は、
・教習所に入ってからアクセスできるウェブ問題集(教本に沿った項目別問題)
 (実際の試験場での設問よりかなり甘い表現)

上記の項目別練習問題を1問でも間違えると、100点満点になるまで何度も繰り返し実施、少しでも間違った問題は下記の学科教本で補っていた。

・教習所の学科教習で使ってた『二種学科教本《合本版》』(写真<真ん中>)
かなりの時間をこのテキストに費やした。カラー頁で絵の解説が一番分かりやすかった。このテキストの各項目の最後に載ってる練習問題もすべて熟した。

購入した、問題集においては、学科試験受験直前の最終チェック用として活用しただけで、半分以上の頁は手をつけていない。
読み込みと実践問題を熟した頁は、
・「第二種運転免許受験ガイド」
・PART1第二種免許に関わる問題100
・PART2科目別再頻出の重要問題400
・PART3間違えやすい高難度問題100
・PART4危険予測の運転問題20
・第1回〜10回まで載ってる模擬問題のうち、第1回模擬試験問題と第2回模擬問題のみ実施


危険予測イラスト問題は、各問題配点2点と落とすと致命傷となるので、何が何でも全5問正解したいとこだ。

あとは、
・前回の免許更新時に受け取った全国交通安全協会編集・発行『わかる 身につく交通教本』(写真<右>)
 特に二種学科教本には載っていない(最近の道路交通法の改正)を確認しておいた。

市販の問題集を丸暗記するのは、危険なことは分かっていたので、教習所のウェブ問題や二種学科教本を読み込んでいくうちに出題傾向が掴めてきた。

今日は試験で前の座席に座っていた方も合格した。中国出身の方ということが判り朋友になりました。さっそく、微信(WeChat)のQRコードを交換してきたのだわーい(嬉しい顔)
この方が凄いのは、第一種大型免許+けん引免許も取得していて、トレーラーを運転していたとかで、今回大型二種免許を取得したことでバスの運転をしたいと話してました。こんなとこで國際交流できるとは思ってもいなかったので、当方が中国内地で使ってる、中国ネームを教えてあげたのだった。わーい(嬉しい顔)

今回、大型二種の学科を勉強してるうちに、普段街中で目にする標識・標示の認識が間違っていたので恥ずかしくなってしまったりふらふら
改めて交通ルールを勉強できたのが最大の成果物であると思う。プロ免許所有となったことで、より一層、ニュースなどの交通事故に目を向け、インシデントに対しての検証を行い危険予測に努めていきたいと思う。

以上、
(2018.4.12 23:00)
・誤字修正
(2018.4.13 17:30)
・誤字修正
posted by 芒果豆腐花 at 21:00| 大型二種

2018年02月18日

今週放送番組

#香港 #マカオ

2/24 TX 02:03〜02:10『ヒャッキン!』オススメ
            ※2/27(火)放送番宣 

2/27 TX 18:55〜20:54『香港とドイツで100円グッズ使ってみると?』
以下、テレ東ウェブサイトより引用
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【香港で100円グッズ使ってみると?】
▼地上102階にあるミッシュラン2つ星の高級レストランで働くシェフが教えてくれた簡単アレンジレシピ。100円で買える食材に一手間加えただけで驚きの美味しさに!
▼高層ビルが建ち並ぶ、香港ならではのある職人に密着!
▼香港で働くベテラン家政婦が長年悩まされ続けたお悩みを100円グッズで解決?
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2018年02月04日

[沖縄]沖縄4泊5日の旅スタート

#ANAHD #ANA #バニラエア #VanillaAir #沖縄 #那覇 #成田空港     

【2018/1/9-1/13】
ちょうど1年ぶり沖縄へ
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毎度お馴染み、WILLER EXPRESS大崎西口バスターミナルから成田シャトル乗車わーい(嬉しい顔)

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12:00発車で向かった。(いつもは11:00発車で向かってる)

このバスに乗り慣れてしまうと、京成アクセス特急には乗りたくなくなる。今回はウェブ割引で片道900円/復路片道500円購入、そのため、片道700円という安さで成田まで行かれることになった。わーい(嬉しい顔)手(チョキ)

中華蕎麦とみ田で濃厚つけ麺を食すため、3ビルではなく1ビルで下車した。
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松戸本店へは行く機会ないのだが、行ったことがある同僚たちは整理券を受取り待つようだと聞いている。ここの成田空港1ビル店は待つことなくスムーズに入店できるのが最大のメリットだ。ちなみに羽田国際線ターミナルの六厘舎も並ばずに食せるから嬉しい。わーい(嬉しい顔)

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完食すると現れる鯉??

この後、展望デッキに上がり、ANA B787機材を撮影しに向かった。
<中略>

それから、ターミナル間移動無料シャトルバス乗り場へ
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3ビルまで行くバスと、2ビルまで行くルートの2通りがあるので、3ビルまでのバスを待つことに
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このバスに乗車、意外と客は少なかった。

3ビル到着後、コインロッカーへ
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何かと便利な200円(6時間単位だったはず)

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バニラエアは昨秋札幌便に搭乗して以来のこと。往路はウェブチェックイン(ボーディングパス事前印刷済み)なので、手荷物検量だけして貰うため、チェッキングカウンター手前に立ってたスタッフにタグを貼り付けてもらった。

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2ヵ月以内で2度もバニラエアに乗れるとは、わーい(嬉しい顔)

ランチは食したばかりなので、フードコートを横目に国内線ゲートへ、毎回当方は手荷物のデバイス類の取り出しに時間を要す。まあ仕方ないことだ。ふらふら

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ボーディングゲート、去年札幌便乗ったときはサテライトのような長い渡りを歩かされたが、今回はバニラエア国際線と同様のバス移動のゲートとなる。

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ボーディング開始まで暫くの間、無印良品のソファーに座って、駐機中のバニラエア機材やANA機材を眺めていた。

バス移動が始まり、機体前で降車
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毎回撮影してると、地上スタッフから制止される。ふらふら

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機内へ入る手前から数枚撮影

ここのところ、座席指定を掛けなくても窓側に割り振られる確率が高い。トイレと非常時を考え、通路側を希望したいが、3列ド真ん中に割り振られるよりマシだろう。往路便は非常口シートではないので、持参したペットボトルはそれほど飲まないことにした。

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さすが沖縄南までは遠く感じた。台湾まで行くのと30分くらいしか変わらないのだから、

那覇LCC倉庫到着わーい(嬉しい顔)

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もともとANA貨物倉庫を転用した場所なので、ふつうの空港のターミナルを想像するとガッカリする。

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倉庫周辺は厳制エリアだから、勝手に出ることは出来ず、かならず本館ターミナル移動の無料シャトルバスに乗らないとならない。

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このとおり、バスが来るまでゲートは閉ざされたまま、これだけ近くでコンテナを目に出来るのは、LCC那覇ならではだと思う。

この後、本館到着後、ゆいレールで宿泊地の県庁前へ向かった。
以上、
posted by 芒果豆腐花 at 17:00| 日記

2018年01月16日

今週放送番組

#香港 #マカオ

1/16 CX 22:00〜22:54『有吉弘行のダレトク!?ポーカー世界大会参戦/マカオ』

旅番組を中心に掲載、ニュースの一部コーナー、バラエティ番組の一部コーナーなどEPG未掲載番組の掲載は出来ないことがあります。
この他、再放送番組、香港映画・マカオ、ニュース関連番組及びスカパー!プレミアムでも関連番組あり、EPG要チェック!以上
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2018年01月13日

[沖縄]JW800,Return to Narita Int'l Airport

#沖縄 #那覇 #jw800 #flightradar24 #vanillaair
復路便もバニラエア、ディレイ離陸、以上[ケータイメール投稿]2018011309400000.jpg2018011309400000.jpg
posted by 芒果豆腐花 at 09:42| 日記

2018年01月09日

[沖縄]JW809,Flight to Naha

これから一年ぶりの沖縄那覇へ2018010916060000.jpg
posted by 芒果豆腐花 at 16:07| 日記

2017年12月31日

今年(2017年)のフライトを振り返る


1月、Peach成田〜那覇便搭乗、15年ぶりの沖縄

4月、ANA成田→ニューヨーク(JFK)→羽田便搭乗

9月、ジェットスタージャパン成田〜台北便搭乗

11月、バニラエア成田〜札幌便搭乗
〜12月、HKexpress成田〜香港便搭乗

昨年比、−1便

来る2018年は、香港路線を中心に搭乗したいと思っている。

以上、
posted by 芒果豆腐花 at 00:00| 日記

2017年12月28日

LINEから謝礼品(Clova Friends)到着した!!

#LINE #Clova #ClovaFriends #WAVE

今夏、先行体験版LINE AIスピーカーを購入した件は起稿したと思うが、その後、使用状況アンケートに回答した謝礼として、先日発売されたばかりのLINEキャラクタBROWNのAIスピーカーが送られてきたわーい(嬉しい顔)

  Line Clova"WAVE"先行予約購入した!!

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貰えればBROWNが良かったので、希望通りのキャラクタを受けとれたことで感動倍増中ってとこだわーい(嬉しい顔)手(チョキ)手(チョキ)手(チョキ)

当社Twitterでは写真を見ていたものの、触り心地はマット調だとばかり思ってたら、光沢のあるボディーだった。

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SPECIFIC
WEIGHT:378g
BATTERY:2,850mAh
AUDIO OUTPUT:10W
Wifi:802.11a/b/g/n
Bluetooth 4.2



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これで、AIスピーカー4台になった。わーい(嬉しい顔)
内訳:Google Home(今春ニューヨークのBEST BUYで買って来たもの)
  :Google Home(ビックカメラで2台セットで買った1台)
  :LINE先行体験版Clova WAVE
  :LINE Friends BROWN(今回謝礼で受け取ったもの)



Amazon ECHOは、プライムメンバ向け割引購入に登録していたが、優待券が来なかったので、すっかり興味薄れたので購入する気はない。

以上、
posted by 芒果豆腐花 at 21:00| ェ帶網絡

2017年12月27日

[澳門]成記粥品(新馬路)

#澳門 #マカオ #成記粥店

セナド広場向かいの大馬路を進み福隆新街へ向かう路地に表題の粥店が在る。
店は建物と建物の隙間で営業しているので、ふつうなら通り過ぎてしまうほど分かり難い場所なのだ。

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《成記粥品》

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粥類は22~23ドルと観光客相手にしてる店舗と違いローカル相場なのがうれしい。

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こちらが國語で話していると、オヤジさんもオバちゃんも気さくに話しかけてくれた。
オヤジさん「キミは日本人でしょ。」
当方「何で分かったの??」
オヤジさん「日本人は目元を見れば特徴あるからスグ分かるよ」
当方「バレたか」

オバちゃんも笑っていた。当方は色々とローカルの人たちや宿に泊まってる客と国際交流するのが好き、まあ、これが異国の地での楽しみ方であると思っている。だから積極的に話すようにしてるのだ。わーい(嬉しい顔)

粥店では決まって、皮蛋瘦肉粥を頼むので、それを注文した。

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《皮蛋瘦肉粥》

1人前にしては十分な量の器ギリギリ溢れるくらい入れられてきた。
オバちゃんが「油條は?」と聴いてきたが、隣のオジサンが食べてたのを見たら、器に山盛り入ってるのを見たら、これは食べきれないなということで頼まなかった。

オヤジさんは「ありがとう」「さよなら」だけは知ってるみたいで、何度も言ってくれた。わーい(嬉しい顔)
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香港の美食家も来店したようで写真が貼ってあった。

粥店の場所は、


住  所:新馬路新馬路營地大街吳家圍
営業時間:07:30-13:00(Google Mapによる)
posted by 芒果豆腐花 at 20:00| 澳門